Hay varios materiales nuevos que se utilizan en la fabricación de furgones isotérmicos para mejorar su eficiencia energética, reducir el peso y mejorar la resistencia.

Poliuretano de alta densidad:

Este material es una innovación en la industria de los furgones isotérmicos. Tiene una mayor densidad que el poliuretano estándar, lo que significa que puede proporcionar una mayor eficiencia energética y mejorar la capacidad de retener la temperatura interior del furgón.

Paneles de fibra de vidrio:

El uso de paneles de fibra de vidrio en los furgones isotérmicos ha aumentado en popularidad debido a que son resistentes, livianos y ofrecen un alto nivel de aislamiento térmico. Además, son fáciles de reparar y mantener.

Paneles sándwich:

Los paneles sándwich se componen de una capa de aislamiento térmico, como poliuretano o espuma de poliestireno, entre dos capas de metal o fibra de vidrio. Estos paneles tienen una buena resistencia estructural y pueden proporcionar una alta eficiencia energética.

Materiales compuestos:

Los materiales compuestos, como la fibra de vidrio o la fibra de carbono, son materiales altamente resistentes y ligeros que pueden usarse en la fabricación de furgones isotérmicos. Estos materiales ofrecen una buena resistencia a la corrosión y a los impactos, lo que los hace ideales para aplicaciones en las que se requiere una alta durabilidad.

En conclusión, los nuevos materiales para furgones isotérmicos están diseñados para mejorar la eficiencia energética, reducir el peso y mejorar la resistencia. Los paneles sándwich, la fibra de vidrio y el poliuretano de alta densidad son solo algunos de los materiales que se utilizan en la industria actualmente.